De vliegas geproduceerd door kolengestookte elektriciteitscentrales levert een uitstekend basismateriaal dat wordt gebruikt in blended cement, mozaïektegels en holle blokken, onder andere.
Vliegas kan een dure vervanging zijn voor Portland-cement in beton, hoewel het gebruik ervan de sterkte, segregatie en het gemak van het pompen van beton verbetert. De substitutiesnelheid die typisch wordt gespecificeerd, is 1 tot 1 ½ pond vliegas tot 1 pond cement. Niettemin moet de hoeveelheid fijn aggregaat worden verminderd om extra volume vliegas te kunnen opnemen.
Fly Ash-toepassingen
Vliegas kan worden gebruikt als grondstof in blokken, bestrating of bakstenen ; een van de belangrijkste toepassingen is PCC-bestrating. PCC-trottoirs gebruiken een grote hoeveelheid beton en substitutie van vliegas levert aanzienlijke economische voordelen op. Vliegas is ook gebruikt voor het bestraten van wegen en als ophoging en de mijne, en het wordt steeds meer geaccepteerd door de federale overheid, met name de Federal Highway Administration.
Vlieg Ash Nadelen
Kleinere bouwers en huisaannemers zijn niet zo bekend met vliegasproducten die verschillende eigenschappen zouden kunnen hebben, afhankelijk van waar en hoe ze werden verkregen.
Om deze reden ondervinden toepassingen van vliegas weerstand van traditionele bouwers vanwege de neiging tot uitwaaiering samen met grote zorgen over de werking van bevriezen / ontdooien.
Andere belangrijke zorgen over het gebruik van vliegasbeton zijn onder andere:
- Langzamere krachtversterking.
- Seizoensgebonden beperking.
- Toename van hulpstoffen bij het meevoeren van lucht.
- Een toename van zoutschilfers geproduceerd door hogere vliegas.
Fly Ash voordelen
Vliegas kan op sommige markten een kostenefficiënt substituut zijn voor Portland-cement. Bovendien zou vliegas als een milieuvriendelijk product kunnen worden herkend omdat het een bijproduct is en weinig energie bevat. Het is ook verkrijgbaar in twee kleuren en kleurstoffen kunnen op de jobsite worden toegevoegd. Daarnaast heeft vliegas ook minder water nodig dan Portlandcement en is het gemakkelijker te gebruiken bij koud weer. Andere voordelen zijn:
- Produceert verschillende tijden.
- Koud weerbestendigheid.
- Hogere krachtwinsten, afhankelijk van het gebruik.
- Kan als bijmengsel worden gebruikt.
- Kan Portland-cement vervangen.
- Beschouwd als een niet-krimpend materiaal.
- Produceert dichter beton en een gladder oppervlak met scherpere details.
- Geweldige werkbaarheid.
- Reduceert scheurproblemen, doordringbaarheid en bloeding
- Vermindert de warmte van hydratatie.
- Produceert een lagere water / cement-verhouding voor vergelijkbare inzinkingen in vergelijking met geen vliegasmengsels.
- Vermindert de CO2-uitstoot.
Vliegasoorten
Momenteel bevat meer dan 50 procent van het beton in de VS vliegas. Dosering varieert afhankelijk van het type vliegas en het reactiviteitsniveau. Kenmerkend wordt klasse F vliegas gebruikt in doseringen van 15 tot 25 massaprocent cementgebonden materiaal, en klasse C vliegas 15 tot 40 procent.
Klasse F-vliegas, met deeltjes bedekt met een soort gesmolten glas, vermindert het risico op uitzetting als gevolg van sulfaataanvallen aanzienlijk, zoals kan voorkomen in bevuilde bodems of in de buurt van kustgebieden. Klasse F is over het algemeen laag-calcium vliegassen met koolstofgehalten van minder dan 5 procent maar soms wel 10 procent. Klasse C vliegas is ook bestand tegen uitzetting door chemische aantasting, heeft een hoger percentage calciumoxide en wordt meer algemeen gebruikt voor constructief beton. Klasse C vliegas is meestal samengesteld uit hoog-calcium vliegassen met een koolstofgehalte van minder dan 2 procent.