Planning, investeringen en training kunnen tragedie voorkomen
Botsingen met vorkheftrucks en mensen blijven op de werkplek veel te vaak voorkomen. Vorkheftruckongevallen in magazijnen doden bijna 100 werknemers per jaar en resulteren in ernstige verwondingen van meer dan 20.000 extra werknemers.
Bij ongeveer 18 procent van alle ongevallen met vorkheftrucks worden werknemers of voetgangers door vorkheftrucks geraakt. Vereffeningen voor rechtszaken die voortvloeien uit ongelukken met vorkheftrucks beginnen vaak in het bereik van $ 100.000 of meer, volgens één leverancier van systemen om botsingen te vermijden. Dit houdt geen rekening met andere kosteneffecten met betrekking tot compensatieclaims voor werknemers, productiviteitsverlies, schade aan eigendommen en vervanging van personeel.
Hoewel alles moet worden gedaan om de veiligheid te vergroten door voetgangers en heftrucks fysiek van elkaar te scheiden, of door duidelijke verkeersregels vast te stellen, is de realiteit dat werk steeds sneller lijkt te gaan en minder kans heeft om te reageren op een dreigende botsing. Bovendien krijgen bedrijven vaak te maken met veel personeelsverloop en hebben ze daardoor onervaren werknemers - zowel exploitanten als niet-operatoren.
Met dit in gedachten zijn verschillende strategieën ontwikkeld om het risico van botsingen tussen stukgoederenverwerkingsapparatuur, of tussen materiaalbehandelingsapparatuur en voetgangers te verkleinen.
De meest voorkomende benaderingen van een kruising of blinde hoekveiligheid zijn onder meer het gebruik van spiegels en het oefenen van stoppen in combinatie met toeteren van claxons alvorens verder te gaan. Op ontwerpniveau hebben moderne faciliteiten nu aparte deuren voor personeel en materiaalbehandelingsapparatuur om het risico op botsingen te verkleinen.
Er zijn echter andere innovatieve benaderingen die overweging verdienen. Collision Awareness biedt bijvoorbeeld haar LOOK OUT ™ -productlijn van sensoren en waarschuwingslichten die zijn ontworpen om ongelukken met vorkheftrucks te voorkomen door operators en voetgangers te waarschuwen bij naderende bewegingen.
Naast heldere, opvallende kleuren en afbeeldingen, wanneer het verkeer een blinde hoek of kruispunt nadert, activeert een bewegingssensor een waarschuwingsknipper. De signaallampen gebruiken energiezuinige LED-lampen die 100.000 uur meegaan voordat ze moeten worden vervangen. Ze gebruiken een 24V-voedingsbron met laag voltage en worden geleverd met 25-50 ft draad voor eenvoudige installatie.
Een ander product van vergelijkbare aard is het Fork Alert ™ -beveiligingssysteem. Fork Alert ™ waarschuwt voetgangers en vorkheftruckbestuurders dat een heftruck nadert, een opzegtermijn van 4 seconden en daardoor de risico-afhankelijke blinde hoeken of deuropeningen.
Het vermijden van fabrieks- en magazijnbotsingen is een serieuze zaak en het is de moeite waard om deze klasse producten te verkennen om te zien of dit zinvol is voor uw bedrijf. Er moet echter worden benadrukt dat dergelijke technologie geen wondermiddel is, maar eerder een aanvulling om een vastgesteld intern verkeersveiligheidsprogramma voor materiaalbehandelingsapparatuur te verbeteren, inclusief elementen als training en effectief onderzoek van ongevallen .