Er zijn zeven classificaties van vorkheftrucks
Clark zag het potentieel voor deze machines en begon ze in 1918 te verkopen.
Tijdens de vroege jaren 1920 evolueerde het ontwerp van de vorkheftruck van een tractor met een aanbouwdeel naar een speciale machine met een verticale hefmast. Ontwikkeling van de vorkheftruck met de komst van de Tweede Wereldoorlog, waarbij de vorkheftruck een rol speelt bij de hantering van materialen voor legers over de hele wereld.
Op dit moment, de introductie van de houten pallet gestold de noodzaak voor de heftruck in material handling.
Na de Tweede Wereldoorlog kreeg de ontwikkeling van de vorkheftruck een impuls en werden op batterijen aangedreven vorkheftrucks in de jaren 1950 verschenen, evenals meer gespecialiseerde heftrucks zoals de Narrow Aisle Reach-truck van de Raymond Corporation. In de jaren zestig en zeventig verbeterden de elektronische bedieningselementen de vorkliften veelzijdiger naarmate bedrijven begonnen te kijken naar de efficiëntie van magazijnen .
Tegenwoordig kan de heftruck worden aangedreven door een aantal brandstofopties, waaronder benzine, diesel, elektrische accu, gecomprimeerd aardgas (CNG) en vloeibaar propaangas (LPG).
De eerste hybride heftruck is ontwikkeld door Mitsubishi op diesel en een lithium-ionbatterij. Het verbruikt 39 procent minder brandstof dan bestaande modellen en de CO2-uitstoot is 14,6 ton minder dan die van modellen met verbrandingsmotoren.
Heftruck classificaties
Er zijn zeven vorkheftrucks die de brandstofoptie van de heftruck en het gebruik beschrijven.
Elke heftruckbestuurder moet gecertificeerd zijn voor gebruik op elke heftruckklasse die hij zal gebruiken.
- Klasse 1 - Elektrische motor Rider Trucks
Deze vorkheftrucks kunnen worden uitgerust met kussen- of luchtbanden. De kussenverslindende heftrucks zijn bedoeld voor gebruik binnenshuis op gladde vloeren. De pneumatisch vermoeide modellen kunnen worden gebruikt in droge buitentoepassingen.
Deze voertuigen worden aangedreven door industriële batterijen en gebruiken transistormotorregelaars om de rij- en hijsfuncties te regelen. Deze zijn zeer veelzijdig en worden gevonden van het laaddok tot de opslagfaciliteit. Ze worden over het algemeen gebruikt in toepassingen waar luchtkwaliteitsfactoren moeten worden overwogen.
- Klasse 2 - Smalle gangpaden met elektrische motor
Deze vorkheftruck is voor bedrijven die kiezen voor een zeer smalle gangpad-operatie. Hierdoor kunnen ze het gebruik van opslagruimte maximaliseren. Deze voertuigen zijn ontwikkeld met unieke functies die zijn ontworpen om de ruimte die door de truck wordt ingenomen te minimaliseren en om de snelheid en efficiëntie te verbeteren.
- Klasse 3 - Handbediende of handbediende elektrische voertuigen
Deze worden met de hand bediend op een plaats waar de machinist zich voor de vrachtwagen bevindt en bestuurt de heftruck via een stuurhendel. Alle bedieningselementen zijn op de bovenkant van de helmstok gemonteerd en de helmstok wordt heen en weer bewogen om de truck te besturen.
Deze voertuigen worden op batterijen gevoed door eenheden met een kleinere capaciteit die industriële batterijen gebruiken.
- Klasse 4 - Interne verbrandingsmotor Trucks - kussenbanden
Deze vorkheftrucks worden binnen op gladde, droge vloeren gebruikt voor het transporteren van gepalletiseerde ladingen naar en van het laadperron en de opslagruimte. De kussen vermoeide vorkheftrucks zijn lager in de grond dan een pneumatische, vermoeide vorkheftruck. Dit maakt kussen vermoeide vorkheftrucks nuttiger bij toepassingen met weinig ruimte.
- Klasse 5 - Interne verbrandingsmotor Trucks - Pneumatische banden
Deze vrachtwagens worden het vaakst gezien in magazijnen. Ze kunnen zowel binnen als buiten worden gebruikt en in vrijwel elk type toepassing worden gebruikt. Vanwege het grote capaciteitsbereik van deze serie heftrucks zijn ze te vinden om kleine afzonderlijke palletladingen te hanteren voor het laden van 40-voets containers.
Deze heftrucks kunnen worden aangedreven door interne verbrandingsmotoren en zijn beschikbaar voor gebruik met LPG-, Benzine-, Diesel- en Compressed Natural Gas-brandstofsystemen.
- Klasse 6 - Elektrische en interne verbrandingsmotor Tractoren
Deze voertuigen zijn veelzijdig en kunnen in een verscheidenheid aan toepassingen worden gebruikt. Ze kunnen worden uitgerust met interne verbrandingsmotoren voor gebruik buitenshuis of elektrische motoren met batterijvoeding voor gebruik binnenshuis.
- Klasse 7 - Ruwterrein vorkheftrucks
Ruw terrein heftrucks zijn uitgerust met grote drijvende banden voor gebruik buitenshuis op moeilijke ondergronden. Ze worden vaak gebruikt op bouwplaatsen om bouwmaterialen te vervoeren en op te tillen naar verschillende locaties op werklocaties. Ze komen ook vaak voor bij houtwerven en auto-recyclers.
Bepaal of u uw volgende vorkheftruck huurt, huurt of koopt .
Dit artikel is bijgewerkt door Gary Marion, Logistics en Supply Chain Expert bij The Balance.