Hoe een ADA-conforme helling moet worden gebouwd

ADA Ramp Bouwrichtlijnen

In veel projecten, zo niet alles, moet u een ADA- conformiteitshelling bouwen om toegang te bieden tot rolstoelen of wandelaars, en ook voor kinderwagens. Alle opritten moeten worden gebouwd volgens ADA-richtlijnen voor een veilige en betrouwbare toegang tot het gebouw of de wooneenheid. We zullen proberen alle gerelateerde aspecten van een door ADA goedgekeurde oprit en alle componenten die aan de minimumvereisten zijn gekoppeld, te behandelen.

Voordat u een ramp uitvoert, controleert u met uw lokale codes of er aanvullende beperkingen of richtlijnen zijn vereist in uw land.

ADA Ramp-specificaties

Als u een rolstoelhelling aan het bouwen bent, let dan goed op deze belangrijke richtlijnen:

ADA Ramp-leuningen

Wanneer een oprijplaat een stijging heeft van meer dan 6 inch of een horizontale projectie van meer dan 72 inch, dan moet deze leuningen aan beide zijden bevatten.

Leuningen zijn echter niet vereist op opritten. Wanneer u leuningen op een ADA-oprit monteert, moet u deze specificaties volgen:

ADA hellingbaan

De ADA-richtlijnen bevelen een hellingsverhouding van 1:16 tot 1:20 aan.

(Een 1:12 ratio is voor sommige mensen te steil om te navigeren.) Deze ratio's moeten op alle openbare plaatsen worden gevolgd. Afhankelijk van het materiaal dat is gebruikt om de oprijplaat en de helling ervan te bouwen, moet u waarschijnlijk wat extra antisliptextuur toevoegen om uitglijden te voorkomen. Vergeet niet dat alle onderdelen van een oprit aan deze vereisten moeten voldoen, zelfs aan de zijkanten van de oprit. Begin met het bouwen van de oprit bij de overloopsectie en bevestig elke sectie één voor één. Bevestig uw eerste sectie aan het huis met beton en ankerbouten. Plaats je berichten aan het einde van het eerste gedeelte en zorg ervoor dat je de juiste helling hebt. Maak de volgende sectie, enzovoort. Monteer de nieuwe steunpaal aan het uiteinde, bout secties samen en herhaal tot volledig. Installeer een afgeschuinde overgang van oprit naar oppervlak om te voorkomen dat de wielen blijven hangen waar de helling ophoudt en het oppervlak begint.