Run Your Company als een hongerige start-up: FedEx doet dat

Een zakelijke operatie en beste praktijken op het gebied van technologie

FedEx bestaat uit verschillende divisies. De belangrijkste divisie en marktleider in zijn segment is de FedEx Express-eenheid. De FedEx Express-eenheid is de grootste express-servicedrager ter wereld. FedEx Express levert dagelijks drie en een half miljoen pakketten aan tweehonderdtwintig landen. FedEx bezit een vloot van zeshonderd negentig negentig vliegtuigen en vijftigduizend motorvoertuigen en aanhangwagens.

De winkels en winkels van FedEx Office bieden documentgerelateerde en zakelijke diensten. Deze verkooppunten fungeren ook als knooppunten voor andere FedEx-eenheden.

Het zou moeilijk, zo niet onmogelijk zijn voor een bedrijf om vandaag een nieuw verzendbedrijf te starten en plotseling in staat te zijn om te vervangen wat FedEx veertig jaar heeft laten vervolmaken. Waar UPS, DHL en anderen tekort zijn geschoten aan de capaciteit voor groei en concurrentievoordeel, is het gebrek aan vermogen om een ​​uitstekende klantenservice als topprioriteit te geven - als de belangrijkste bedrijfsstrategie. Hoewel het misschien mogelijk is om een ​​nieuwe rederij op te zetten, is het moeilijk om 'de paarse belofte' te verslaan en de manier waarop FedEx klanten blij blijft maken. In 2015 noemde Fortune Magazine FedEx als een van de top vijftien meest bewonderde bedrijven ter wereld. FedEx verdiende het nummer twaalf omdat het leiderschap van het bedrijf de klantvriendelijkheid en superieure klantenservice een prioriteit blijft maken.

FedEx opereert in feite als een bedrijf waarvan de topprioriteit is om uitstekende klantenservice te bieden. Het bedrijf beweert dat uitstekende klantenservice DE bedrijfsstrategie is. Elke medewerker die bij FedEx werkt en de operationele strategieën die zij gebruiken, zijn ontworpen en geïmplementeerd met uitstekende klantenservice als doel.

FedEx is opgericht door Frederick Smith, de huidige CEO veertig jaar geleden. Wat FedEx tot een groot succesverhaal heeft gemaakt, is hun vermogen om zichzelf voortdurend opnieuw uit te vinden om tegemoet te komen aan de veranderende tijden en om te voldoen aan de eisen van hun klanten. Wat FedEx tot bloei heeft gebracht, is vooral de onfatsoenlijke paarse belofte, terwijl we de technologie-infrastructuur innoveren en mensen voortdurend voorop stellen met elk onderdeel van de bedrijfsvoering.

In tegenstelling tot andere bedrijven die onlangs zijn gestart en mogelijk niet zijn belast met fysieke activiteiten, is FedEx gestart op een tijdstip waarop ze niet alleen kantoorruimte en magazijn nodig hadden; maar ook nodig om een ​​vloot van transportvoertuigen, zoals vrachtwagens, aan te schaffen en te onderhouden. De beste praktijk en de lessen die uit dit bedrijf kunnen worden getrokken, is hoe zij gebruik hebben gemaakt van innovatie en technologie om een ​​onderdeel van hun activiteiten te transformeren naar e-commerce.

Er zijn veel redenen waarom FedEx al veertig jaar succesvol is, hier is een lijst met enkele van die redenen:

FedEx profiteert van een positieve cashflow Het groeitraject van FedEx bouwt vermogen op FedEx heeft een goede kredietwaardigheid en kan zo nodig lenen

Hub- en spoke-model voortdurend verfijnd Locaties waar ze het klantenbestand het best kunnen bedienen Voortdurende modernisering van vloot en vliegtuigen

Veertig jaar van operaties Innovatie stimuleert groei Toevoeging van e-commerce en applicaties

Dezelfde CEO sinds de oprichting van FedEx veertig jaar geleden FedEx-veteranen van meer dan dertig jaar in belangrijke managementrollen FedEx is een grote, wereldwijde multinational, maar ze runnen hun bedrijf nog steeds alsof het honger heeft, klantgerichte start-up. Dat is een best practice voor elk bedrijf, ongeacht de grootte, of hoe groot ook het streeft naar groei. In het geval van FedEx gebruiken ze technologie en activiteiten om voortdurend opnieuw uit te vinden zelf, maar ze blijven uiteindelijk functioneren zoals ze altijd hebben: met de klant als topprioriteit.