Supply chain beïnvloedt bijna elke functie van uw bedrijf.
Is supply chain echt het coolste in de wereld?
Ok, ik ben misschien bevooroordeeld.
Maar niet te ver weg van de basis. Supply chain heeft invloed op vrijwel elke functie binnen uw bedrijf.
Ja, omdat wat anders dit kan doen?
Laten we eens kijken naar de impact van de supply chain van slechts een van die andere functies: onderzoek en ontwikkeling (R & D). Doorgaans werken R & D-afdelingen buiten de beperkingen van de echte wereld. De R & D-wereld is er één zonder kosten van goederenzorgen of inventariswaarderingen of tijdige leveringsstatistieken.
Soms hebben R & D-ingenieurs of wetenschappers hun eigen kopende persoon. Vaker bestellen ze wat ze willen, van wie ze maar willen. O ja, R & D woont ook in een wereld zonder goedgekeurde leverancierslijsten.
Do not Get Me Wrong
R & D is belangrijk. Oké, oké, het is belangrijk. Zonder iemand die nieuwe producten onderzoekt en ontwikkelt, staren we allemaal naar de kuddes mastodonts die zich afvragen hoe ze in vredesnaam een van hen naar beneden kunnen halen en opeten.
En zonder dat R & D anticiperen op de volgende generatie consumentenvraag, zouden televisies nog steeds in houten kisten komen en zou Pizza Hut nooit kaas in de korst hebben gestopt.
Ja, het leven is beter vanwege R & D. Maar het is één ding om een product te onderzoeken en ontwikkelen. Het is iets heel anders om dat ding onder elke kerstboom in Noord-Amerika te krijgen .
Daarvoor hebt u supply chain nodig. En niet zomaar een oude supply chain. Een geoptimaliseerde supply chain.
Als uw bedrijf geen proces heeft waarbij producten van R & D naar commerciële productie worden overgezet, kunt u er een maken.
In sommige gevallen is er een tussenstap - tussen R & D en commerciële productie - waar de knikken worden uitgewerkt. Die tussenstap kan een afdeling zijn die gebaseerd is op introductie van nieuw product of onboarding of pre-commercialisatie - en ze zouden moeten werken met dezelfde leveranciersbasis die het supply chain-team van de commerciële partij gebruikt.
Voordat een product het steriele comfort van R & D verlaat, moet het door veel mensen worden gecontroleerd. Marketing zal uitzoeken of het op de markt levensvatbaar is.
De verkoop zal uitzoeken of het verkoopbaar is.
Productie zal uitzoeken of het maakbaar is en tegen welke kosten.
In sommige gevallen zal Regulatory informatie geven over hoe lang het zal duren voordat overheidsinstanties het goedkeuren.
Misschien heeft u een team mensen dat probeert te achterhalen of overheden of verzekeringsinstanties van mening zijn dat uw nieuwe product voldoende voordelen biedt ten opzichte van wat er momenteel op de markt is, zodat zij het zelf betalen of consumenten terugbetalen voor uw product.
En dan komt natuurlijk Finance binnen en schiet het hele idee neer. De kosten van goederen zijn misschien te hoog. Of de detailhandelsprijs is mogelijk te laag. Of de marges zouden anders te dun kunnen zijn.
Supply Chain To The Rescue
Supply chain kan rijden om te redden .
Overweeg deze case study: er was eens een supply chain manager. Laten we hem Roscoe noemen. Roscoe werkt bij een golfclubbedrijf.
- De R & D-jongens ontwikkelen een super awesome, next gen driver.
- Productie bepaalt de kosten van goederen op de nieuwe bestuurder is 10% hoger dan de huidige bestuurder.
- Marketing vertelt R & D dat als zij het bestuurdershoofd glanzend zwart zouden maken, dat het hippe zou zijn om te doen.
- Manufacturing verhoogt de COGS-schatting.
- Financiën komt binnen en zegt nee.
Er is geen manier om de verkoopprijs hoog genoeg te krijgen om zo'n hoge COGS te rechtvaardigen. Roscoe sluit zich aan bij de strijd.
Hij vliegt naar China en onderhandelt de COGS naar beneden. Een succesvolle next gen-driver betekent een hogere vraag (dankzij de glanzende zwarte driver-kop) en de volumes gaan omhoog, voorraad wordt optimaal bewaard in de hele supply chain.
- R & D is blij.
- Marketing is extatisch.
- Verkoop raket hemelwaarts.
- En Finance gaat verder en vindt het volgende dorp dat moet worden geplunderd.
Ja, het optimaliseren van de supply chain is meer geweldig dan het eten van een spekcheeseburger op een achtbaan, terwijl U2 live speelt in de volgende auto.
En als u uw klanten wilt krijgen wat ze willen , wanneer ze het willen en zo min mogelijk geld uitgeven om dat voor elkaar te krijgen, klim dan aan boord.