Wet diefstal van pallets en containers

Onbeschermde pallets en containers die buiten staan ​​kunnen een gemakkelijk doelwit zijn voor dieven. Rick LeBlanc

Diefstal van pallets en containers bedraagt ​​jaarlijks honderden miljoenen dollars (lees hier meer over de duizelingwekkende kosten van verloren en gestolen pallets en containers). Sommige bedrijven, waaronder leveranciers van dranken, een verhuurbedrijf voor kunststof pallets en anderen, hebben lobbyen bij de overheid om actie te ondernemen. Wetgeving over diefstal van pallets en containers is in verschillende Amerikaanse staten van kracht om handhavingsinstanties te helpen dit probleem effectiever aan te pakken.

Sommige wetgeving van de staat dateert van meer dan 50 jaar, terwijl andere wetten de laatste jaren van kracht zijn geworden, terwijl wetgevers oplossingen zoeken voor dit probleem.

Een dergelijke wetgeving maakt de diefstal van pallets of containers doorgaans illegaal, en het kan ook het onwettige bezit van eigen containers omvatten. Als zodanig zijn kopers van gebruikte pallets en containers verplicht om informatie over de koper te registreren en te behouden, zoals rijbewijs en voertuig kenteken. De verkoper kan ook worden verplicht om een ​​bewijs van bezit van een pallet of container te tonen alvorens te verkopen.

In het afgelopen decennium is verwante wetgeving geïntroduceerd in Arizona (HB 2168), Maryland en Californië (AB 2269). De Arizona-wetgeving vereist bijvoorbeeld dat recyclers gegevens bijhouden voor inspectie door de politie. Overtredingen van de vereisten worden geclassificeerd als een misdrijf met een boete van maximaal $ 30.000 voor elke overtreding.

HB 2168 vereist dat bedrijven die meer dan 10 houten of plastic bulkcontainers of pallets kopen, de naam, het adres en het telefoonnummer van de verkoper registreren.

Zelfs zonder specifieke wetgeving zijn eigenaren van containers er echter in geslaagd hun eigendomsrechten af ​​te dwingen. Eigendomsrechten kunnen worden vastgesteld door de aanwezigheid van containermarkeringen, de aanwezigheid van contactgegevens en inspanningen om vermogensverlies te elimineren,

Percepties over de effectiviteit van dergelijke wetgeving waren gemengd. Vanwege de verschillende facetten van het handhaven van een effectief programma voor activabeheer kan van de wetgeving alleen niet worden verwacht dat deze eenzijdig palletteer en containerdiefstal elimineert zonder actieve inspanningen om het herstel van pallets en containers van "schip naar" locaties te beheren.

Een aantal elementen kan van cruciaal belang zijn bij het succesvol beheren van een herbruikbaar pallet- of verpakkingsprogramma. Variabelen zoals ondersteuning door de industrie en onderwijs, adequaat toezicht, activabewaarderingsgedrag, voorraadbeheersing, uitvoerende ondersteuning, programma leiderschap en opleiding van personeel kunnen allemaal een centrale rol spelen in het creëren en onderhouden van een succesvol programma. Evenzo is een belangrijke stap gezet in het markeren van pallets en containers om het eigendom van de activa te communiceren.

Diefstal van pallets en containers wordt vaak mogelijk gemaakt omdat ze niet actief worden beheerd. "Als dingen waarde hebben, zullen mensen ze stelen, stelde een expert in een andere van mijn artikelen. "Ze stelen ze omdat niemand om hen geeft, het is een misdaad van kansen en ze zijn er voor het oprapen."

Hoewel de bedoeling van de diefstalwetgeving is bedoeld om de rechten van containerbezitters te beschermen, kan dit onbedoeld repercussies in de hand werken die per omstandigheid dergelijke artikelen verzamelen.

Een bijzonder punt van zorg voor palletrecyclers is dat ze gebruikte pallets verzamelen en onbedoeld in het bezit kunnen komen van gepatenteerde pallets die in ladingen pallets komen die ze kopen. De situatie is de afgelopen jaren aanzienlijk verbeterd. In het verleden waren er gevallen waarin recuperanten werden overvallen en beschuldigd van het in bezit hebben van gestolen pallets - hun misdaad simpelweg door de pallets uit een vrachtwagen met gekochte gebruikte pallets te halen.

Tegenwoordig compenseren grote palletverhuurbedrijven zoals CHEP, PEO en iGPS recycleerders een nominaal bedrag voor het retourneren van hun pallets die "uit het netwerk zijn hersteld".

En de US Postal Service, die soms zeer agressief is geweest bij het nastreven van zijn verloren pallets, neemt nu vaak een minder tegenstrijdige en meer collaboratieve aanpak.

Op de International Plastics Showcase bijvoorbeeld, promoot USPS een thema met de titel "Got It. Breng het terug."

USPS benadrukte de aanwezigen dat onrechtmatig gebruik of vernietiging van het postbezit een federaal misdrijf is, wat kan leiden tot drie jaar gevangenisstraf en boetes voor iedereen die is veroordeeld. USPS heeft ook een video vrijgegeven van een steekoperatie met een chauffeur van een postvrachtwagen.

Informatie over verschillende staatswetten is te vinden op de website van de Harrington Group.

Ondanks inspanningen van handhavingsambtenaren en privé-detectives die voor eigenaars van verpakkingen werken, blijft het probleem van de diefstal bestaan, zoals blijkt uit deze arrestaties in november 2016.

Een van de branchegroepen die is georganiseerd om de diefstal van plastic containers te stoppen, is STOPP, georganiseerd door de Texas Retailers Association.