Wanneer u dekking voor fysieke schade aanschaft, kunt u ervoor kiezen om alle voertuigen die u bezit of een subset van die voertuigen te dekken, zoals alleen privépersonenauto's. U kunt ook fysieke dekking van schade kiezen voor gehuurde auto's . De gedekte symbolen voor automatische aanduiding in de verklaringen geven het soort auto's aan dat wordt gedekt voor fysieke schade.
Moet u dekking voor fysieke schade kopen? Het antwoord hangt af van de leeftijd, de waarde en de staat van uw voertuigen, evenals de kosten van een fysieke schadeverzekering. Uw agent of makelaar kan u helpen beslissen of dekking voor fysieke schade de moeite waard is voor u.
Dekkingsopties
Een commercieel automatisch beleid biedt drie opties voor dekking van fysieke schade: uitgebreide, gespecificeerde oorzaken van verlies en botsing.
- Uitgebreide dekking Dekt verlies voor een afgedekte auto af van elke andere oorzaak dan de botsing van een voertuig met een ander object of het omkeren van het voertuig. Comprehensive Coverage is ontworpen om te combineren met Collision Coverage. De meeste verliezen die niet worden gedekt door Collision worden gedekt onder Comprehensive. Een voorbeeld is een autodiefstal .
- Specifieke oorzaken van verlies Covers genaamd gevaren zoals vuur, bliksem, explosie en diefstal . Deze dekking is alleen beschikbaar voor commerciële auto's (vrachtwagens en aanhangwagens), niet voor auto's van het particuliere passagierstype. Het is een goedkoper alternatief voor Comprehensive Coverage.
- Botsingsdekking Dekt verlies voor een afgedekte auto veroorzaakt door de botsing van het voertuig met een ander voorwerp of het kantelen van het voertuig. Het "object" waarmee een auto botst, kan een ander voertuig zijn of een stationair object zoals een boom.
Vallende objecten en glasbreuk
Verliezen veroorzaakt door vliegende raketten of vallende voorwerpen worden gedekt door Comprehensive Coverage.
Ook gedekt zijn glasbreuk en verliezen veroorzaakt door een botsing met een vogel of een dier. Hier zijn voorbeelden van verliezen die worden gedekt door Comprehensive Coverage:
- Een rots rolt van een heuvel en valt op je pick-up, die in de buurt geparkeerd staat. De impact veroorzaakt een grote deuk in de motorkap van uw truck.
- Een zware dennenappel valt op de voorruit van een eigen personenauto die je bezit, waardoor het glas barst.
- U rijdt in een bedrijfswagen wanneer een hert voor u opraakt. Je slaat op je rem maar je kunt niet voorkomen dat je botst met de herten. De impact schaadt de voorkant van uw truck.
Als een voertuig van u botst met een ander voorwerp (anders dan een dier) en glasbreuk optreedt, kan de glasbreuk worden afgedekt onder Botsingsdekking in plaats van een uitgebreide dekking. Stel dat een werknemer van u een bedrijfsauto bestuurt tijdens een hevige regenbui. Het voertuig glijdt over een vochtige trottoir en komt tegen een boom aan. De voorruit van de truck wordt ingeslagen en het rechter voorspatbord is beschadigd.
Omdat er een botsingsverlies is opgetreden, kunt u ervoor kiezen om de kapotte voorruit onder dekking van Collision te bedekken. Zowel de voorruit als de spatbordschade zijn onderhevig aan één (Collision) eigen risico.
Als u ervoor kiest om de glasbreuk onder Comprehensive Coverage te dekken, zijn twee eigen risico's van toepassing. De glasbreuk zou worden onderworpen aan uw Comprehensive aftrekbaar terwijl de fender schade zou zijn onderworpen aan uw Collision aftrekbaar.
Slepen en arbeid
De meeste commerciële autobeleid bieden een kleine hoeveelheid dekking voor slepen en arbeid. Deze dekking geldt alleen voor privé-auto's van het type passagier. De limiet (meestal $ 50 of $ 75) moet in de aangiften worden vermeld.
Transportkosten en verlies van gebruik
De dekking van materiële schade omvat twee dekkingsuitbreidingen, transportkosten en kosten voor gebruik.
uitsluitingen
Fysieke schadedekking is niet van toepassing op een verlies veroorzaakt door een van de volgende:
- Oorlog en gerelateerde gevaren
- Racen of dwerg-activiteiten
- Vermindering van de waarde
- Slijtage, bevriezing, mechanische of elektrische storingen.
- Klapbanden en andere schade aan de band
De laatste twee risicogroepen (slijtage, uitbarstingen, enz.) Zijn uitgesloten omdat ze worden beschouwd als onderhoudsproblemen. Deze uitsluitingen zijn niet van toepassing op een gedekte auto die is gestolen.
Elektronische apparatuur
Moderne voertuigen bevatten een breed scala aan elektronische apparatuur. Sommige soorten apparatuur worden gebruikt om het voertuig te besturen. Een voorbeeld is een automatisch remsysteem. Andere apparatuur wordt gebruikt voor navigatie- of amusementsdoeleinden. Sommige soorten gadgets (zoals radardetectors) worden niet gedekt.
Limieten en eigen risico's
Op enkele uitzonderingen na, is dekking voor fysieke schade niet onderhevig aan een limiet. In plaats daarvan betaalt uw verzekeraar de mindere van de volgende:
- de werkelijke contante waarde van het beschadigde voertuig of materiaal; of
- de kosten om het te repareren of te vervangen.
Als de kosten om uw voertuig te repareren groter zijn dan de werkelijke contante waarde, zal uw verzekeraar het voertuig waarschijnlijk total loss verklaren.
Elke dekking voor fysieke schade is onderhevig aan een afzonderlijk eigen risico. U kunt bijvoorbeeld kiezen voor Comprehensive Coverage met een aftrekbaar bedrag van $ 500 en Collision Coverage met een aftrekbaar bedrag van $ 1.000. U kunt uw fysieke schadepremies verminderen door uw eigen risico te verhogen.
Een verliesbetaling door uw verzekeraar kan uw eigen risico omvatten (uw eigen risico is mogelijk al in mindering gebracht). Als alternatief kan de verzekeraar uw verliesbetaling berekenen zonder het eigen risico en u vervolgens een factuur sturen voor het aftrekbare bedrag.