Verontreinigingsdekking volgens een commercieel automatisch beleid

Vrijwel alle commerciële auto-beleidsregels bevatten een vervuilingsuitsluiting zoals die wordt aangetroffen in het standaard ISO- beleid. Deze uitsluiting is van toepassing op dekking van autoverzekeringen . Het elimineert de dekking voor de meeste claims met betrekking tot vervuiling. Deze omvatten claims die voortvloeien uit het vrijkomen van verontreinigende stoffen die worden getransporteerd, geladen of gelost uit een afgedekte auto .

Dekking door uitzonderingen

Gelukkig bevat de uitsluiting van vervuiling enkele uitzonderingen die dekking bieden voor bepaalde soorten incidenten.

De uitzonderingen hebben betrekking op lichamelijk letsel of materiële schade die voortvloeit uit de verontreinigende stoffen zelf. Ze dekken ook de kosten van het opruimen van vervuilende stoffen.

In een commercieel autobeleid worden schoonmaakkosten doorgaans aangeduid als gedekte vervuilingskosten of -kosten . Schoonmaakkosten omvatten de kosten van testen, toezicht houden, opschonen en andere activiteiten die u wettelijk of uit hoofde van een overheidsclaim of rechtszaak moet uitvoeren. Schoonmaakkosten worden alleen gedekt als ze zijn ontstaan ​​als gevolg van een ongeval dat ook lichamelijk letsel of schade aan eigendommen veroorzaakt die onder het beleid valt. Met andere woorden, uw verzekeraar betaalt geen opruimingskosten die u maakt als er geen gedekte claim is voor lichamelijk letsel of materiële schade.

Wat valt er onder de dekking?

Het commerciële autobeleid dekt enkele vervuilingsgerelateerde claims in de vorm van uitzonderingen op de vervuilingsuitsluiting.

Brandstoffen, smeermiddelen, uitlaatgassen, enz .

De eerste uitzondering is van toepassing op benzine, remvloeistof, uitlaatgassen en soortgelijke stoffen die vrijkomen uit een afgedekte auto.

Om gedekt te worden, moeten deze stoffen nodig zijn voor, of het gevolg zijn van, de normale werking van het voertuig of onderdelen ervan.

Er is bijvoorbeeld benzine nodig om de motor van stroom te voorzien en er is remvloeistof nodig om het remsysteem te laten werken. Uitlaatgassen zijn een normaal bijproduct van de motor van een voertuig. Om deze verontreinigende stoffen te dekken, moeten ze worden vrijgegeven uit het deel van de auto dat is ontworpen om ze te bevatten.

Dit betekent dat er remvloeistof uit het remvloeistofreservoir moet lekken en dat benzine uit de motor of het brandstofsysteem moet lekken. Evenzo moeten uitlaatgassen ontsnappen uit het uitlaatsysteem van een afgedekte auto. Hier is een voorbeeld van een incident dat waarschijnlijk onder deze uitzondering zou vallen.

Voorbeeld

Wanda's Window Cleaning is eigenaar van drie vrachtwagens die door de werknemers van het bedrijf worden gebruikt om naar werklocaties te reizen. De vrachtwagens zijn verzekerd volgens een commercieel autobeleid met een limiet van $ 1.000.000 per ongeval.

Op een dag gebruikt Wendy, een medewerker van Wanda, een bedrijfswagen om naar de locatie van een klant te rijden. De klant heeft onlangs een "woon" parkeerterrein geïnstalleerd dat bestaat uit kleine straatstenen afgewisseld met planten. Wendy betreedt de parkeerplaats wanneer ze per ongeluk over een rots rijdt. De rots prikt in de benzinetank van de truck. Zich niet bewust van de schade parkeert Wendy de vrachtwagen en gaat aan de slag.

Wendy keert een paar uur later terug naar de truck en is met afschuw vervuld om te zien dat er benzine op de parkeerplaats van de klant is gemorst. De benzine heeft veel van de straatstenen gekleurd en talloze planten gedood. Enkele weken later ontvangt Wanda's Window Cleaning een vraag van de klant voor $ 10.000, de kosten om de schade aan de parkeerplaats te herstellen.

Wanda dient de claim in bij haar autoverzekeraar, die ermee instemt om de $ 10.000 te betalen.

Verstoord of ten val gebracht

De tweede uitzondering betreft ongevallen die zich buiten uw bedrijf voordoen en betrekking hebben op vervuilende stoffen die vrijkomen als gevolg van het oversturen of kantelen van de verontreinigende stoffen zelf of hun container. Om bedekt te worden, mogen de verontreinigende stoffen niet in of op de overdekte auto staan. Hier is een voorbeeld van een verlies dat waarschijnlijk onder deze uitzondering valt.

Voorbeeld

Walter is een medewerker van Wanda's Window Cleaning. Op een dag rijdt Walter op de snelweg met een bedrijfswagen naar een glazenwasser. Hij probeert een benzinetankerwagen te passeren, maar snijdt er te dicht langs. De chauffeur van de tankwagen zwenkt om te voorkomen dat hij de truck van Walter raakt en tegen de middenverdeler in slaat. Niemand is gewond maar de tankwagen is beschadigd. Meer dan 2000 gallons benzine morsen over de weg.

De snelweg is een aantal uren gesloten, terwijl een schoonmaakpersoneel voor gevaarlijke stoffen dat door de overheid is ingehuurd de rommel opruimt.

Enkele maanden later ontvangt Wanda's Window cleaning twee eisen. Een daarvan komt van de eigenaar van de tankwagen, die $ 25.000 zoekt om de schade aan de truck te herstellen. De tweede eis is van de nationale milieu-autoriteit, die Wanda's opdraagt ​​om $ 500.000, de kosten van het opruimen van de benzine, te betalen.

Walter's ongeluk vond plaats buiten het pand dat eigendom was van Wanda's Window Cleaning. De vrachtwagen die Walter aan het rijden was, is een afgedekte auto onder het auto-beleid van het schoonmaakbedrijf. De verontreinigende stoffen (benzine) waren niet opgenomen in een auto die onder Wanda's auto-beleid valt. De verontreinigende stoffen zijn vrijgegeven als gevolg van een ongeval dat schade aan eigendommen heeft veroorzaakt die onder het beleid valt. De tankwagen werd beschadigd als gevolg van het onderhoud of het gebruik van een afgedekte auto. Wanda's verzekeraar zou dus zowel de $ 25.000 moeten betalen om de tankwagen te repareren als de $ 500.000 om de benzine op te ruimen.

Tot slot is het belangrijk op te merken dat de uitzondering voor opstoten / kantelen van toepassing is op verontreinigende stoffen buiten een voertuig. Stel bijvoorbeeld dat Walter een bedrijfswagen in de fabriek van een klant parkeert wanneer hij per ongeluk terugvalt in de benzinetank van de klant. De tank scheurt en er ontstaat een lekkage. Wanda's autobeleid zou zowel betrekking hebben op de schade aan de tank als op de kosten voor het opruimen van de benzine.