Verontreinigingsvorderingen uitgesloten door een commercieel automatisch beleid

Het gedeelte autoverantwoordelijkheid van het standaard commerciële autobeleid bevat een brede uitsluiting van vervuiling. Deze uitsluiting elimineert dekking voor de meeste claims van derden over vervuiling. Voor nietsvermoedende polishouders kan de uitsluiting voor onaangename verrassingen zorgen. Bekijk het volgende voorbeeld.

Voorbeeld

Hal is eigenaar van Hal's Horticultural, een groothandel in tuinartikelen. Het bedrijf is eigenaar van verschillende grote vrachtwagens die worden gebruikt om producten aan klanten te leveren.

Op een dag gebruikt Ned, een bedrijfsmedewerker, een van de trucks om een ​​lading vloeibare onkruidverdelger aan een klant af te leveren. Ned rijdt op een provinciale weg wanneer een hert plotseling voor hem opdoet. Hij zwenkt om het hert te ontwijken en veegt een geparkeerde auto af. Ned crasht de truck vervolgens in een boom. Ned is ongedeerd maar de impact heeft ervoor gezorgd dat zijn lading onkruidverdelger van de truck afvliegt. Verschillende flessen van een halve liter geconcentreerde onkruidverdelger zijn in een nabijgelegen kreek geland. De flessen zijn gebroken en de onkruidverdelger sijpelt de kreek in.

Kort na het ongeluk ontvangt Hal's Horticultural twee claims. De ene is van Jim, de eigenaar van de geparkeerde auto. Jim eist dat Hal's Horticultural de kosten betaalt voor het repareren van zijn voertuig. De tweede claim is afkomstig van de overheidstaken voor de bestrijding van verontreiniging. Het bord beweert dat Hal's verantwoordelijk is voor het vervuilen van de kreek met onkruidverdelger. Het vereist dat Hal de kreek opruimt en dan het water test om er zeker van te zijn dat de onkruidverdelger is verwijderd.

Hal geeft de twee claims door aan A-One Insurance, de commerciële autoverzekeraar van zijn bedrijf. Hij is ervan overtuigd dat de claims worden gedekt, omdat zijn polis dekking van aansprakelijkheid omvat.

Hal is ontzet over het antwoord dat hij van zijn verzekeringsmaatschappij ontvangt. A-One Insurance gaat akkoord met het betalen van de kosten van het repareren van de auto van Bill.

Het weigert echter een van de kosten te dekken om de kreek op te ruimen. De verzekeraar beweert dat de onkruidverdelger een vervuiler is. Bovendien was de waterverontreiniging het gevolg van het vrijkomen van verontreinigende stoffen die werden vervoerd door een van de vrachtwagens van Hal. Aldus worden de kosten van het opruimen uitgesloten door de vervuilingsuitsluiting.

Uitsluiting van vervuiling

De uitsluiting van verontreiniging is van toepassing op lichamelijk letsel of materiële schade die ontstaat door het lozen, vrijkomen of ontsnappen van verontreinigende stoffen. Het bestaat uit de volgende vijf delen:

Vervuilende stoffen worden door u of namens u vervoerd

De vervuilingsuitsluiting elimineert dekking voor claims die voortvloeien uit het vrijkomen van verontreinigende stoffen die door u of namens u worden vervoerd. In het vorige scenario was de kreek vervuild door het bedrijf van onkruidverdelger Hal's bedrijf dat werd vervoerd door een vrachtwagen van het bedrijf. Zo werd de vervuilingsvordering tegen het bedrijf uitgesloten.

Verontreinigende stoffen die worden geladen op of worden leeggemaakt van een Covered Auto

Er wordt geen dekking geboden voor vervuilende stoffen die worden vrijgegeven terwijl ze worden geladen of gelost uit een afgedekte auto. Stel dat een medewerker van Hal Horticultural vloeibare mest levert aan een klant in een vrachtwagen van het bedrijf. De werknemer trekt een doos met flessen uit de vrachtwagen wanneer de doos breekt.

Verschillende flessen worden ingeslagen. Meststof morst uit de vrachtwagen en sijpelt in een put op het terrein van de klant. De klant eist dat Hal's de kosten van het schoonmaken van het bronwater betalen. De claim is uitgesloten omdat de schade is ontstaan ​​door het lossen van kunstmest uit een afgedekte auto.

Opgeslagen, verwijderd, verwerkt of verwerkt worden in of op een Covered Auto

De uitsluiting is van toepassing op verontreinigende stoffen die worden opgeslagen, verwijderd, behandeld of verwerkt in of op een verzekerd voertuig. Stel bijvoorbeeld dat Hal's tijdelijk vloeibare meststoffen opslaat in een tankwagen die op het terrein geparkeerd staat. Een klep op de truck breekt en het pesticide stroomt uit de truck. Het pesticide sijpelt op het terrein van een buurman. De buurvrouw eist dat Hal betaalt om het pesticide op te ruimen. De schade is uitgesloten omdat deze is ontstaan ​​door verontreinigende stoffen die zijn opgeslagen op een afgedekte auto.

Voordat ze in een voertuig worden geladen

Ook uitgesloten zijn claims die voortvloeien uit verontreinigende stoffen die vrijkomen voordat ze in een verzekerde auto worden geladen. Twee medewerkers van Hal stoppen bijvoorbeeld bij het laadperron van een klant om flessen insecticide op te halen. De flessen werden de vorige week per ongeluk afgeleverd. Voordat de werkers het insecticide beginnen te verplaatsen, merken ze dat een van de flessen van een pallet is gerold en is gebroken. Insecticide heeft het hele magazijn van de klant gemorst. De klant eist dat Hal's de kosten van het opruimen van het insecticide betalen. Dit verlies is uitgesloten omdat het schade betreft die zich heeft voorgedaan op het terrein van de klant. Het kwam niet voort uit het gebruik van een overdekte auto.

Nadat ze uit een voertuig zijn gelost

Deze uitsluiting is vergelijkbaar met de vorige omdat deze van toepassing is op verliezen die zich voordoen op het terrein van de klant. Twee werknemers die in dienst zijn bij Hal's hebben bijvoorbeeld een lading extra sterke vloeibare onkruidverdelger aan een klant geleverd. Ze hebben de flessen gelost en op een plank gestapeld, op verzoek van de klant. Ze staan ​​op het punt te vertrekken als verschillende flessen plotseling van de plank vallen en breken. De klant eist dat Hal de kosten betaalt om de onkruidverdelger schoon te maken. Omdat het verlies plaatsvond nadat de vervuilende stoffen al uit de auto waren gelost, is dit uitgesloten.

Hoewel de vervuilingsuitsluiting breed is, sluit deze niet alle claims met betrekking tot vervuiling uit. De uitsluiting bevat enkele belangrijke uitzonderingen . Deze geven enige dekking voor vervuilinggerelateerde claims.

Optionele dekking voor vervuilers vervoerd door auto's

Een bedrijf als Hal's dat potentieel gevaarlijke stoffen vervoert, kan zichzelf beschermen tegen vervalsingsclaims door een goedkeuring te kopen . De goedkeuring wordt Verontreinigingsaansprakelijkheid - Verbreede dekking voor gedekte auto's genoemd.

Deze goedkeuring wijzigt de eerste drie delen van de vervuilingsuitsluiting (hierboven beschreven). Wanneer de aantekening wordt toegevoegd, zijn deze drie secties alleen van toepassing op aansprakelijkheid die op grond van een contract is aangegaan . Met andere woorden, de drie uitzonderingen zijn niet van toepassing tenzij u een contract hebt ondertekend waarin u de verantwoordelijkheid op zich hebt genomen voor het vrijkomen van verontreinigende stoffen tijdens het transporteren, laden of lossen, opslaan, behandelen enz. Op een afgedekte auto.

Stel bijvoorbeeld dat Hal's Horticultural de dekking van de vervuilingsaansprakelijkheid heeft gekocht onder de goedkeuring van de Uitgebreide dekking. Zal de goedkeuring betrekking hebben op de opruimingskosten die worden opgelegd door de raad voor de verontreiniging van de staat? Het antwoord is ja, zolang Hal's niet heeft ingestemd met een contract om aansprakelijkheid te aanvaarden voor vervuilende stoffen die vrijkomen tijdens hun transport.

Twee aanvullende punten moeten worden vermeld met betrekking tot de goedkeuring. Ten eerste worden de opschoonkosten alleen gedekt als ze het gevolg zijn van een ongeval dat ook lichamelijk letsel of schade aan eigendommen veroorzaakt die onder het beleid vallen . Dat wil zeggen, de goedkeuring dekt niet de opruimingskosten in de afwezigheid van bedekt lichamelijk letsel of materiële schade. Ten tweede heeft de goedkeuring geen effect op de laatste twee secties van de vervuilingsuitsluiting. Het biedt geen dekking voor claims met betrekking tot vervuilende stoffen die vrijkomen voordat ze in een voertuig worden geladen of nadat ze zijn gelost.