Transportkosten kunnen een groot deel van uw totale supply chain-uitgaven uitmaken
Transportkosten kunnen een belangrijk deel uitmaken van de totale logistieke uitgaven van een bedrijf. Met de stijgingen van de brandstofprijs kan het aandeel dat aan het transport wordt toegewezen, oplopen tot vijftig procent. Deze kosten worden doorberekend aan de klant en de prijs van goederen blijft stijgen.
Transportkosten zijn een belangrijk doelwit voor bedrijven om te verminderen en er zijn een aantal manieren waarop transportkosten kunnen worden verminderd.
Er zijn een aantal transportstrategieën die door het management kunnen worden gebruikt om de kosten te verlagen.
Minder dragers
Omdat de transportkosten zo hoog zijn, moet het management strategieën toepassen die transportproblemen in de toeleveringsketen helpen identificeren en oplossingen ontwikkelen om deze problemen op te lossen. De transportmanager krijgt de taak om het beste kwaliteitsvervoer te bieden, op het juiste moment en tegen de juiste prijs.
Op dezelfde manier dat de inkoopafdeling de leveranciers stroomlijnt om betere prijzen te krijgen met een hoger volume, zou de transportmanager dezelfde strategie moeten volgen als het gaat om het aantal gebruikte koeriers.
Een transportmanager besteedt zijn tijd aan het vinden van de beste koerierdienst , voor de beste prijs, maar soms leidt dit ertoe dat een groot aantal koeriers wordt gebruikt, zij het met een uitstekende service. De benadering met meerdere koeriersdiensten vindt plaats wanneer de transportmanager de beste deal voor elke route heeft onderhandeld, maar niet naar het grote geheel heeft gekeken.
Door het aantal vervoerders te verminderen, zal de hoeveelheid werk die wordt aangeboden aan de overblijvende vervoerders toenemen. Door verkopers meer werk te bieden, moet de koerier op alle routes lagere tarieven kunnen aanbieden. Het kan zijn dat op sommige routes het tarief niet zo goed is als werd overeengekomen met een andere vervoerder, maar over het algemeen zouden de tarieven voor alle routes lager moeten zijn.
Omdat vervoerders meer werk aangeboden krijgen, zouden theoretisch de onderhandelde tarieven nog verder moeten dalen, omdat de koerier de routes die ze hebben wil behouden en het werkvolume dat ze ontvangen wil vergroten.
Natuurlijk is er bij elke strategie ook een nadeel. Het risico van het gebruik van slechts een klein aantal vervoerders is dat een bedrijf erg afhankelijk kan worden van die vervoerders.
Als een bedrijf vijf luchtvaartmaatschappijen redelijk gelijk gebruikt en een van die maatschappijen failliet gaat, zou het bedrijf snel carriers moeten vinden om die routes snel toe te wijzen, anders zouden vertragingen in de levering financiële gevolgen kunnen hebben met klanten die hun leveringen niet ontvangen, en evenzeer erger nog, een daling in klanttevredenheid die in de toekomst zou kunnen leiden tot minder bestellingen.
Als het bedrijf honderd carriers zou gebruiken en één zou falen, dan zou het bedrijf alleen carriers moeten vinden die slechts één procent van hun zendingen dekken, wat voor minimale problemen zou zorgen.
Consolideren van zendingen
Als een bedrijf gebruikmaakt van vervoerders voor hun leveringen, wordt het tarief dat zij betalen bepaald door een rit op basis van gewicht, afstand en andere variabelen.
Een strategie die door transportmanagers kan worden gebruikt, is het consolideren van zendingen zodat minder ritten worden gemaakt en het bedrijf profiteert van lagere tarieven op basis van grotere zendingen.
Consolidatie van zendingen betekent dat transportmanagers wegvloeien van LTL- zendingen (minder dan vrachtauto's) naar TL-zendingen (vrachtwagenladingen). Dit is niet altijd mogelijk, maar aangezien kortingen voor grotere zendingen bijna altijd beschikbaar zijn, zal de transportmanager deze strategie bekijken om de kosten te verlagen.
Single Sourcing
Sommige bedrijven zijn van mening dat de beste onderhandelde prijzen kunnen worden behaald als ze één enkele bron gebruiken voor al hun transport. Dit is vrij gebruikelijk voor inkoopafdelingen om één bron te gebruiken voor een reeks producten die een enkele leverancier kan bieden.
Hetzelfde kan worden bereikt voor transport. Door alle transportmogelijkheden aan te bieden via een offerteaanvraag (Request for Quotation), kan een bedrijf de vervoerders een gedetailleerde uitleg geven van wat ze nodig hebben, wat mogelijk niet overeenkomt met wat normaal wordt aangeboden door een gewone vervoerder.
Als ze één bron wilden gebruiken, zou een bedrijf grondig moeten beoordelen in hoeverre de bieder in staat is om de dienst te leveren en of de drager de stabiliteit heeft en niet binnen het tijdsbestek van het contract failliet gaat. Als de winnende bieder voldoet aan de behoeften van het bedrijf en volledig is geëvalueerd, kan een bedrijf aanzienlijke transportbesparingen behalen met behulp van een enkele aanbieder.
Om ervoor te zorgen dat u een geoptimaliseerde supply chain heeft, wilt u ervoor zorgen dat u levert wat uw klanten willen, wanneer ze dat willen. En je bereikt dat doel door zo min mogelijk geld uit te geven. Het verlagen van uw transportkosten kan een belangrijke manier zijn om minder geld uit te geven, zonder de klantenservice te beïnvloeden.
Bijgewerkt door Gary Marion, Supply Chain Expert.