Wat u moet weten over vrachtcontracten
Het onderhandelen van vrachtcontracten is een tijdrovend proces. Het is niet alleen een kwestie van zitten met een koerier ; zij noemen een prijs en u gaat ermee akkoord. De sleutel is dat je echt moet onderhandelen. Vrachtvervoer is een dure onderneming; daarom is het uw verantwoordelijkheid om de best mogelijke tarieven te krijgen.
Een belangrijke factor bij de onderhandelingen is het type vracht dat u verzendt . Vracht die gevoelig is voor beschadiging of diefstal is niet winstgevend voor een vervoerder en dus duurder om te verzenden.
01 - Basisonderdelen van een vrachtcontract:
Hoeveel tonnage verzend je? Geef de jaarcijfers van de koerier evenals de gemiddelden per week op. De beste manier om deze nummers te verkrijgen, is om de verzendnummers van het vorige jaar te nemen en zaken toe te voegen of af te trekken (volgens winsten en verliezen).
Waar betaal je je huidige vervoerder voor? Vaak is het een koerier die op zoek is naar zaken doen als het gaat om het onderhandelen over vrachtcontracten. Wanneer de verzender kopieën van de facturen van zijn huidige koerier levert, is het een stimulans voor de nieuwe koerier om een diepere korting te geven om het bedrijf te laten landen.
Hoe snel betaalt u uw rekeningen? Gewoon vertellen aan een vervoerder hoe snel u betaalt, is niet voldoende voor een goede onderhandelingstactiek. De beste optie is om een betalingsbewijs te tonen. Laat niet slechts één betaling zien, maar ten minste zes maanden aan facturen en betalingen.
Wat is uw verzendschema? Op welke dag / dagen van de week verzendt u voornamelijk? Ben je flexibel op het tijdstip van de dag dat je verzendt? Dat is misschien een belangrijke onderhandelingstactiek. Als u zich aan het schema van de koerier kunt aanpassen, krijgt u ruimte om te onderhandelen over lagere verzendkosten.
Waar verzend je? Als u uw product door de stad verplaatst, is het goedkoper dan verzending door het hele land. Over heel het land zal minder duur zijn dan internationaal. Als u naar meerdere locaties verzendt, moet u beslissen of u één zone of meerdere zones wilt instellen. Een enkele zonetarief is praktisch als u de hele tijd naar dezelfde bestemming verzendt. Dit tarief is ook praktisch als u voornamelijk in de buurt van uw thuislocatie verzendt. Een multi-zone tarief is praktischer als u op regelmatige basis door de Verenigde Staten verzendt.
Hoeveel tonnage verzendt u per bestemming? Hoeveel tonnage u verzendt, heeft een directe invloed op de vrachtkosten.
Wat is uw specifieke vrachtbeschrijving? Welke vrachtklasse-beoordelingen verzendt u? Zijn er gevaarlijke stoffen bij betrokken? Wordt vracht vooraf betaald of opgehaald? Als u voornamelijk zendingen met minder dan vracht (LTL) verzendt, probeert u dan een FAK-classificatie (freight-all-type) te verkrijgen. Dit bespaart uiteindelijk geld als u een grote verscheidenheid aan classificaties verzendt. Het maakt het factuurcontroleproces ook eenvoudiger.
02 - Zitten aan tafel
Zodra u al uw gegevens bij elkaar hebt, kunt u ofwel een persoonlijke ontmoeting met de koerier instellen of verzoeken om voorstellen (RFP) verzenden (ook bekend als verzoeken om offertes of offerteaanvragen) . Persoonlijke ontmoetingen zijn prima, maar RFP's zijn productiever. RFP's geven u de kans om ieders voorstel te herzien en een overzicht te maken van wat zij aanbieden. Met behulp van de grafiek kunt u eenvoudig vergelijken wie u hoeveel geeft.