U moet de verzendingsregelingen die u voor uw internationale klant maakt zorgvuldig documenteren. U wilt dat uw exportverkoop een volledig succes wordt en dit is een kritieke fase. De documentatie voor een transactie volgt hetzelfde patroon als voor een binnenlandse verkoop. Wanneer u uw widgets (of zoals in dit geval ' haarborstels ') aan uw klant in de stad verkoopt, factureert u ze, nietwaar? Dat is waar u begint met uw buitenlandse klant.
Soms heeft uw lokale klant speciale vereisten voor de bestelling, zoals een paklijst of gespecificeerde buitenmarkeringen op elke verzonden zaak . Uw exporttransactie heeft ook speciale documentatievereisten. Deze zullen variëren afhankelijk van het land van bestemming en het type goederen dat wordt verzonden.
Als u een expediteur of een logistiek bedrijf hebt geselecteerd dat een geschiedenis heeft met het verzenden van uw type product, moeten zij op de hoogte zijn van de huidige documentatievereisten.
De oude Exportverklaring van de Bevrachter (SED), nu Elektronische Uitvoerinformatie (EEI) genoemd, stelt bijvoorbeeld Amerikaanse exportstatistieken samen en handhaaft de Amerikaanse exportwetten. De EEI moet worden ingediend bij zendingen vanuit de VS, Puerto Rico of de Amerikaanse Maagdeneilanden naar overzeese bestemmingen; tussen de VS en Puerto Rico; en van de VS of Puerto Rico naar de Amerikaanse Maagdeneilanden. Niet alle zendingen hebben EEI nodig.
Dat is de reden waarom een expediteur handig is, omdat ze u dienovereenkomstig kunnen adviseren.
Als een lading goederen bijvoorbeeld wordt gewaardeerd op meer dan US $ 2.500 en op dezelfde dag van dezelfde exporteur naar dezelfde ontvanger wordt verzonden, moet EEI worden ingediend. Of, als een zending, ongeacht de waarde, een vergunning of exportlicentie vereist, moet u een EEI indienen.
Wat kan er fout gaan bij het maken van exportdocumentatie?
Als je niet bewust bent, veel. Indachtig betekent dat je misschien niet bekend bent met regels en voorschriften en niet zorgvuldig genoeg bent (bijv. Typefouten of het invoeren van informatie wordt in de verkeerde vakken geplaatst). Shipping Solutions heeft zes dingen bedacht die fout kunnen gaan bij het maken van exportdocumenten. Hier is een blik op hun lijst, maar ik stel voor dat je de site bezoekt om dieper op elk punt te onderzoeken.
- Verkeerde informatie over contact, verpakking en betaling.
- Verkeerde classificatie van goederen.
- Verkeerde waarde.
- Verkeerde productbeschrijving.
- Het hebben van de verkeerde persoon om gevaarlijke formulieren in te vullen.
- Verkeerde veronderstelling dat uw goederen in aanmerking komen voor preferentiële tarieven.
Bron: 6 dingen die fout kunnen gaan bij het maken van exportdocumenten
Wat het ook is, neem altijd het initiatief en stel veel vragen aan uw expediteur of logistiek bedrijf. Gebruik hun expertise in uw voordeel, zodat u geen van de kostbare fouten hierboven vermeld.
Negen van de tien keer heb je de volgende basisdocumenten nodig om een exportverkoop te voltooien:
- Commerciële factuur (zie ' Een handelsfactuur voorbereiden ').
- Paklijst .
- Certificaat van oorsprong (zoals getoond en waar van toepassing - zie " Land van herkomst certificaat ").
- Drie (3) originele oceaan- of luchtvrachtbrieven en kopieën.
- Betaalinstrument (raadpleeg " Te overwegen factoren bij het kiezen van een exportbetalingsmethode "). Uw leveringsvoorwaarden zijn van invloed op hoe en wanneer u wordt betaald. Incoterms begeleiden u wanneer het risico voorbijgaat en hoe de kosten worden verdeeld tussen de verkoper en de koper.
- Andere belangrijke relevante documenten vereist voor sommige bestemmingen en sommige grondstoffen: kopie van de proforma-factuur , inspectiecertificaat , consulaire factuur, import- of exportvergunning , verzekeringscertificaat, dok- en magazijnbewijzen, gezondheidsinspectiecertificaat en IATA-certificaat van artikelen niet beperkt of bestemd voor gevaarlijke stoffen goederen .
UPS biedt bijvoorbeeld verschillende vormen aan (bijvoorbeeld handelsfactuur, paklijst, NAFTA-certificaat van oorsprong, VS-certificaat van oorsprong en elektronische exportinformatie) voor internationale zendingen.
We zullen elk document grondig bekijken op deze site in de loop van de tijd, zodat u zich comfortabel voelt om het voor te bereiden. Er zijn softwareprogramma's beschikbaar die uw exportdocumenten elektronisch uitvoeren. Naarmate uw bedrijf groeit, kunt u overwegen er een te installeren of zelfs een verfijnd logistiek bedrijf te zoeken dat deze functie aanbiedt als onderdeel van hun wereldwijde servicemogelijkheden.